Afin de garantir la qualité de nos produits ainsi que la satisfaction de leurs usages au quotidien, notre gamme de VAE respecte la norme EN15194-2009. Ce test de norme a été effectué par le laboratoire de test SGS (rapports de tests disponibles sur demande).

Les 3 points incontournables pour qu’un vélo soit considéré comme VAE sont :

•           -  Le moteur doit avoir une puissance inférieure ou égale à 250W
•           -  Le moteur ne doit fonctionner que lorsque vous pédalez
•           -  Le moteur doit se couper si vous actionnez les freins, dépassez les 25 km/h, ou arrêtez de pédaler.

Composants:

Le moteur: Elément principal d’un VAE, il conditionne le choix des autres périphériques électriques autant que mécaniques (sa puissance, ses dimensions ainsi que le poids doivent être pris en compte dés la conception).

Après de nombreux tests nous avons décidé de doter tous nos produits de moteur Brushless 250 watts, conçu pour parcourir une distance de 80000km. Leur puissance de 250 watts est le maximum autorisé en Europe. Relativement léger et de dimension raisonnable, ce type de moteur ne demande pas un cadre renforcé souvent peu élégant. De plus il est à noter qu’il ne nécessite aucun entretien. La durée de garantie de nos moteurs est de 18 mois.

Les batteries : Alimentant le système de propulsion du vélo ainsi que les phares et autres voyants, la batterie se doit d’être performante. Tout comme pour les moteurs, bon nombre de critères rentrent en ligne de compte :

- La composition de la batterie (plomb, nickel, lithium) influe directement sur l’énergie massique

- Le voltage combiné avec l’ampérage qui influe sur l’accélération et l’autonomie

- La simplicité pour connecter la batterie au vélo

- La solidité de l’ensemble.

- La durée de vie

Nous avons choisi pour l’ensemble de nos VAE une batterie lithium ion-manganèse. L’avantage principal de ce type de batterie est son poids (environ 3Kg) et sa durée de vie (entre 600 et 1000 cycles de charge). La plupart de nos modèles ont une batterie 24 volts/ 10Ah qui permet d’effectuer entre 40 et 50 Km à la vitesse de 25km/h (testé en utilisation urbaine :Il faut savoir que l’autonomie dépendra du poids de l’utilisateur ainsi que du parcours)

 Le temps de charge est compris entre 4 à 6 heures en fonction du niveau de décharge. Amovible et sécurisé par une serrure à clef solide la batterie se charge connectée ou non au vélo facilement à l’aide de son chargeur livré avec le vélo.

La coque de la batterie en aluminium apporte une solidité nécessaire et un poids optimum pour une bonne fiabilité dans le temps. La durée de garantie de nos batteries est de 24 mois.

Le contrôleur : cet élément est le « cerveau » du système électrique, il s’agit d’une carte électronique qui coordonne les différentes fonctions du VAE: la mise en route du moteur, son arrêt une fois la vitesse de 25km/h atteinte ou lors de l’action des freins par exemple. Le contrôleur est disposé dans un boitier en aluminium étanche garantissant une bonne résistance aux chocs et à l’humidité. La durée de garantie du contrôleur est de 12 mois.

Capteur de pédalage : Ce petit disque pourvu d’aimants est fixé sur l’axe de pédalier. Il est détecté lors de sa rotation par le capteur disposé sur le cadre du vélo. Ce système simple garantit une assistance constante ne nécessitant pas d’effort sur les pédales par l’utilisateur.

Commande électronique au guidon : Dans le but d’une parfaite ergonomie de nos VAE, tous nos modèles disposent d’un boitier de commande sur le coté gauche du guidon.

3 fonctions sont disponibles:

•       -  Activation de l’assistance avec le bouton « ON/OFF »
•       -  Visualisation du niveau de charge grâce à des LED.
•       -  Choix des modes d’assistance (15,20 ou 25km/h) à l’aide des boutons « +/- »

Cette option est pour nous très importante car elle permet à l’utilisateur de maitriser la vitesse d'assistance électrique de son vélo.

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